Hanwha Power Systems avanza en su estrategia marítima cero carbono tras obtener la aprobación de ABS para un diseño de portacontenedores eléctrico de 1,700 TEU que cuenta con un sistema de almacenamiento de energía de batería de 151 MWh.
Hanwha Power Systems ha obtenido la Aprobación en Principio (AiP) de ABS para un diseño de portacontenedores propulsado por batería de 1,700 TEU, marcando un hito significativo en su estrategia de propulsión marítima cero carbono. La solución integra propulsión eléctrica con un sistema de almacenamiento de energía de batería en contenedores de 151 MWh, posicionando a la empresa para capturar cuota de mercado en el creciente sector de transporte marítimo ecológico.
El diseño cuenta con aproximadamente 151 MWh de almacenamiento de energía.
La empresa recibió la Aprobación en Principio (AiP) de ABS para su diseño de portacontenedores propulsado por batería de 1,700 TEU.
Hanwha Power Systems ha recibido la Aprobación en Principio del American Bureau of Shipping para un portacontenedores de 1,700 TEU propulsado por batería. El diseño integra una propulsión eléctrica avanzada con un sistema de almacenamiento de energía de 151 MWh para avanzar en las capacidades de transporte marítimo cero carbono.
La Aprobación en Principio del American Bureau of Shipping valida la viabilidad técnica del diseño del portacontenedores eléctrico de 1,700 TEU de Hanwha, marcando un paso crítico hacia la comercialización de su tecnología de propulsión marítima cero carbono.