A medida que las tarifas de flete disminuyen desde máximos históricos, los refinadores chinos están pagando primas de hasta $20 por barril sobre ICE Brent para asegurar entregas de diciembre desde África Occidental y Brasil.
Los precios del crudo Brent están recibiendo apoyo a medida que los refinadores chinos cambian su estrategia de adquisición hacia calidades de crudo de África Occidental y Brasil. La reciente disminución de las tarifas de flete desde máximos históricos ha hecho que estos suministros de la cuenca atlántica sean económicamente viables, con compradores pagando primas de hasta $20 por barril sobre ICE Brent para asegurar la entrega de diciembre.
Los refinadores están pagando primas de hasta $20 por encima de ICE Brent porque las tarifas de flete han disminuido recientemente, haciendo que estas calidades específicas sean más accesibles y rentables en comparación con otras fuentes de suministro restringidas.
Las altas tarifas de flete actuaron anteriormente como una barrera para importar crudo de la cuenca atlántica a Asia; a medida que estas tarifas han disminuido, ha permitido un aumento en la actividad de compra que apoya los índices de crudo Brent.
Los refinadores chinos están asegurando agresivamente suministros de crudo de África Occidental y Brasil a medida que los costos de envío retroceden desde máximos históricos. El cambio sigue a un endurecimiento en el mercado del petróleo ruso y la desaparición de barriles iraníes, lo que empuja las primas para las calidades de la cuenca atlántica a $20 por encima de ICE Brent.
Los refinadores están pagando primas de hasta $20 por encima de ICE Brent porque las tarifas de flete han disminuido recientemente, haciendo que el crudo de la cuenca atlántica sea más accesible a pesar de la intensa competencia por suministros alternativos como el petróleo ruso.