Gary Black insta a Tesla a invertir $100 millones en publicitar sus capacidades autónomas, advirtiendo que la falta de educación del consumidor podría reflejar las luchas pasadas de la empresa en el mercado de vehículos eléctricos.
Gary Black advierte que Tesla corre el riesgo de desperdiciar su ventaja de ser pionero en autonomía al no publicitar Cybercab, y argumenta que las acciones pueden tener un bajo rendimiento si el crecimiento no justifica su valoración.
Waymo de Alphabet se menciona como un competidor que expande operaciones de robotaxi en más ciudades de EE. UU. mientras Tesla enfrenta críticas.
Zoox de Amazon se menciona como un competidor que expande operaciones de robotaxi, aunque el enfoque del artículo sigue siendo Tesla.
El inversor Gary Black advierte que Tesla corre el riesgo de perder su ventaja de primer en el mercado en conducción autónoma al no comercializar su tecnología Cybercab. Black argumenta que depender únicamente del rendimiento del producto es una mentalidad de ingeniería obsoleta que podría llevar a un bajo rendimiento de las acciones si el crecimiento no justifica la alta valoración de la empresa.
Black argumenta que la 'mentalidad de ingeniería' de Tesla de dejar que la tecnología hable por sí misma no logra alcanzar a nuevos consumidores que desconocen los beneficios de la conducción autónoma, permitiendo potencialmente que los rivales capturen cuota de mercado.