El tránsito de GNL en septiembre a través del estrecho de Ormuz subió a 21 cargamentos, señalando una modesta recuperación en los flujos de suministro regional, incluso cuando los volúmenes están por debajo de los promedios históricos.
Cheniere Energy y el mercado más amplio de GNL se ven afectados por el aumento del tránsito de 21 cargamentos a través del estrecho de Ormuz en septiembre. Si bien esto representa el volumen más alto desde el inicio de la guerra en Irán, la continua escasez en relación con los niveles previos a la guerra sugiere que las cadenas de suministro globales siguen siendo vulnerables a cuellos de botella geopolíticos en este punto de estrangulamiento crítico.
Se estimó que aproximadamente 21 cargamentos habían salido del estrecho, marcando el volumen mensual más alto desde el inicio de la guerra.
El estrecho es un punto de estrangulamiento crítico que históricamente manejó una quinta parte del suministro total de GNL global.
Los envíos de GNL a través del estrecho de Ormuz alcanzaron 21 cargamentos en septiembre, marcando el volumen más alto desde el inicio del conflicto regional. A pesar de esta recuperación, los niveles de tránsito actuales siguen siendo significativamente inferiores a los puntos de referencia previos a la guerra para este crítico punto de estrangulamiento energético global.
El estrecho de Ormuz es un punto de estrangulamiento marítimo crítico que históricamente manejó aproximadamente una quinta parte del suministro total de gas natural licuado del mundo.