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            "reasoning": "Ryanair exploite principalement des liaisons court-courriers intra-européennes, ce qui réduit son exposition directe aux taxes sur les vols internationaux. Cependant, elle dessert certaines destinations non membres de l'UE comme le Maroc, Israël et le Royaume-Uni (après le Brexit). L'impact est plus faible mais pas négligeable, et la hausse des prix du carburant ou du carbone pourrait peser sur son modèle économique ultra-low-cost.",
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