FarEye geht dem Anstieg der Kosten für die letzte Meile in EMEA um 9% nach, indem vier betriebliche Maßnahmen vorgeschlagen werden, um Fragmentierung zu reduzieren und die Effizienz für Logistikunternehmen zu verbessern.
FarEye veröffentlicht eine Pressemitteilung, in der vier Maßnahmen zur Bekämpfung der steigenden Kosten für die letzte Meile in EMEA skizziert werden, gibt jedoch keine direkten finanziellen Prognosen oder wesentlichen Änderungen bekannt.
FarEye-CEO Kushal Nahata hat einen strategischen Rahmen vorgestellt, um die 'Fragmentierungssteuer' zu mildern, die Logistikanbieter in der EMEA-Region betrifft. Mit 96% der Unternehmen, die höhere Kosten pro Lieferung melden, zielt die Initiative darauf ab, die Abläufe zu optimieren und den durchschnittlichen Anstieg der Kosten für die letzte Meile um 9% zu begrenzen.
Der Anstieg wird einer 'Fragmentierungssteuer' zugeschrieben, die aus unkoordinierten und getrennten Logistikprozessen entlang der Lieferkette resultiert.