Die Preise für WTI- und Brent-Rohöl steigen, da geopolitische Spannungen und Raffinerieangriffe die globalen Energieversorgungsketten bedrohen und die Auswirkungen neuer US-russischer Exportverträge komplizieren.
USOIL sieht sich aufgrund der Schnittstelle zwischen geopolitischer Instabilität und neuen Handelsdynamiken erheblicher Volatilität gegenüber. Der Artikel hebt hervor, dass ukrainische Drohnenangriffe auf russische Raffinerien und anhaltende Störungen im Persischen Golf die globale Raffineriekapazität verknappen, während das neu angekündigte US-russische Abkommen zum Export von Diesel- und Rohöl-Ladungen eine komplexe Angebotsvariable vor den US-Zwischenwahlen einführt.
Das Abkommen, das den Export von Diesel- und Rohöl-Ladungen in die USA erleichtert, steht unter Beobachtung von westlichen Eliten und fügt dem globalen Energiemarkt eine neue Ebene der Angebotskomplexität hinzu.
Die globale Raffineriekapazität steht unter Druck aufgrund einer Kombination aus ukrainischen Drohnenangriffen auf russische Raffinerien und anhaltenden Störungen im Persischen Golf.
UKOIL (Brent) wird durch die Verknappung der globalen Energiemärkte unterstützt, die durch die Reduzierung der russischen Raffinerieproduktion und breitere logistische Engpässe verursacht wird. Trotz der relativ widerstandsfähigen russischen Exporte, die nur 10% unter dem Niveau vor dem Krieg liegen, sorgt der kumulative Effekt von Raffinerieangriffen und maritimen Transitriskiken im Persischen Golf weiterhin für eine Unterstützung der Brent-Preise.
Laut Daten, die vom UBS-Chefvolkswirt Arend Kapteyn verfolgt werden, liegen die russischen Ölexporte derzeit nur 10% unter dem Niveau vor dem Krieg.
Die Unterstützung des Preises wird durch die Kombination aus reduzierter russischer Raffineriekapazität aufgrund von Drohnenangriffen und der anhaltenden Bedrohung von Angebotsstörungen im Persischen Golf aufrechterhalten.
Die globalen Ölpreise stehen unter Aufwärtsdruck, da ukrainische Drohnenangriffe auf russische Raffinerien mit anhaltenden Störungen im Persischen Golf zusammenfallen. Der Markt bleibt empfindlich gegenüber Angebotsengpässen, selbst wenn neue US-russische Diesel- und Rohöl-Exportvereinbarungen vor den Zwischenwahlen auftauchen.
Die Preise steigen aufgrund von Angebotsseitenschocks, insbesondere ukrainischen Drohnenangriffen auf russische Raffinerien und logistischen Störungen im Persischen Golf, die die Auswirkungen neuer Exportverträge überwiegen.