Chinas Rohölimporte brechen ein, wobei für Juni weitere Rückgänge erwartet werden, da schwache Raffineriemargen und volle Lagerbestände die Nachfrage dämpfen und Verluste bei Brent und WTI vertiefen.
Der Zusammenbruch der chinesischen Rohölimporte entzieht dem Markt eine wichtige Nachfragequelle und untergräbt direkt die Unterstützung für WTI. Hohe Lagerbestände und schwache Raffinerieauslastung in China signalisieren weitere Importrückgänge im Juni, was die schwache Nachfrageseite noch verschärft.
WTI ist ein globaler Benchmark, und China ist ein wichtiger Konsument. Sinkende Importe reduzieren den Bedarf an WTI-bezogenen Barrels, insbesondere da die US-Exporte nach Asien verlangsamen, was den WTI-Spot- und Futures-Preis unter Druck setzt.
WTI fand Unterstützung bei 65 Dollar pro Barrel, aber ein Bruch darunter könnte einen Test von 60 Dollar erzwingen. Technische Daten deuten auf überverkaufte Bedingungen hin, obwohl die negative Nachfragedynamik die Verkäufer in der Kontrolle hält.
Brent, als der primäre physische Benchmark für Rohöl, steht unter stärkerem Druck aufgrund des Importrückgangs Chinas, da der Nahe Osten und Russland Ströme umleiten. Die nachlassende Nachfrage aus der größten Volkswirtschaft Asiens lässt mehr Barrel im Atlantikraum zurück, was den Contango vertieft und die Preise belastet.
Der Front-Monats-Kontrakt steht am stärksten unter Druck, da die kurzfristigen Überschussängste zunehmen. Die Backwardation hat sich abgeflacht, was eine geringere kurzfristige Nachfrage widerspiegelt. Ein Wechsel in den Contango könnte eine anhaltende Schwäche signalisieren.
Ja, eine niedrigere Zahl für Juni würde Brent wahrscheinlich unter 70 Dollar sinken lassen. Der Markt hat einen anhaltenden chinesischen Abschwung noch nicht vollständig eingepreist, so dass eine negative Überraschung den Ausverkauf beschleunigen könnte.
Chinas Rohölimporte sind auf ein Mehrjahrestief gesunken, getrieben durch schwache Raffineriemargen und volle Lagerbestände. Analysten erwarten weitere Rückgänge im Juni, da Teapot-Raffinerien ihre Auslastung reduzieren und sich die wirtschaftliche Erholung verlangsamt. Der Rückgang untergräbt die globalen Nachfrageprognosen und erhöht den Abwärtsdruck auf Rohöl-Benchmarks.
Schwache Raffineriemargen, hohe Lagerbestände und ein Rückgang des inländischen Kraftstoffverbrauchs haben den Rohölimportbedarf in der ersten Hälfte des Jahres 2026 gesenkt. Chinesische Teapot-Raffinerien laufen mit reduzierten Raten, was die Nachfrage weiter schmälert.
China ist der weltweit größte Rohölimporteur, so dass sein Rückzug vom Markt eine wichtige Nachfragebasis entfernt. Dies droht, das globale Ölangebot in ein Überschuss zu treiben und den Preisdruck auf Rohöl-Benchmarks wie Brent und WTI zu erhöhen.
Frühindikatoren deuten darauf hin, dass die Lieferungen im Juni um weitere 5-10 % gegenüber dem Vormonat sinken könnten, da Raffinerien Wartungsarbeiten planen und neue Importquoten nicht voll ausgeschöpft werden.