Alstom y Siemens Mobility aseguran importantes contratos de señalización en Europa mientras el mercado global se prepara para un crecimiento constante, impulsado por la construcción de nueva infraestructura y amplios esfuerzos de modernización de corredores.
Siemens Mobility está capitalizando el segmento de modernización de terrenos existentes del mercado de señalización ferroviaria, ejemplificado por su contrato de USD 352 millones en Rumania asegurado en julio de 2026. Este proyecto, que abarca 560 km de ferrocarril y 66 estaciones, demuestra la sólida posición de la empresa en actualizaciones de sistemas a gran escala que son esenciales para el crecimiento proyectado de la industria.
El proyecto abarca aproximadamente 560 km de ferrocarril, 66 estaciones, 122 pasos a nivel y más de 2,000 señales.
Alstom está capturando activamente el crecimiento en el mercado de señalización ferroviaria en terrenos vírgenes, como lo demuestra su contrato de marzo de 2026 para la red de ferrocarril de alta velocidad Línea 85 en Polonia. Este proyecto destaca la capacidad de la empresa para integrar soluciones de señalización en nueva infraestructura de alta velocidad, un motor clave para la expansión proyectada del mercado global de señalización a USD 32.60 mil millones para 2033.
Alstom aseguró un contrato de señalización para el túnel de alta velocidad recién construido como parte de la red de ferrocarril de alta velocidad Línea 85 en marzo de 2026.
Se espera que el mercado global de señalización ferroviaria se expanda a una CAGR del 5.8%, alcanzando $32.6 mil millones para 2033. El crecimiento está impulsado por una estrategia de doble vía de proyectos de ferrocarril de alta velocidad en terrenos vírgenes y programas de modernización a gran escala en terrenos existentes en Europa.
El crecimiento está impulsado principalmente por el desarrollo simultáneo de proyectos de ferrocarril de alta velocidad en terrenos vírgenes y la modernización a gran escala de los corredores ferroviarios existentes en terrenos existentes.
Los proveedores están asegurando grandes contratos integrados que combinan señalización, control de trenes, enclavamiento y sistemas de gestión del tráfico para abordar tanto la nueva construcción como las actualizaciones de infraestructura.