Goldman Sachs advierte sobre una escasez de suministro de diésel en agosto con las existencias de EE. UU. en mínimos de dos décadas, lo que indica una presión alcista sobre ULSD y los mercados energéticos relacionados.
Goldman Sachs pronostica directamente una escasez de suministro de diésel en agosto, con las existencias de diésel de EE. UU. en su nivel más bajo desde 2003. Los bajos inventarios suelen preceder a aumentos bruscos de los precios a medida que la demanda supera la oferta, lo que hace que ULSD sea alcista.
ULSD (Diésel de Azufre Ultrabajo) es el contrato de futuros de diésel de referencia de EE. UU. La previsión de Goldman de una escasez en agosto ejerce una presión al alza sobre los precios de los futuros, ya que los operadores anticipan que la oferta no satisfará la demanda.
Con base en los niveles de inventario históricos y la demanda estacional, los analistas advierten sobre un posible aumento de dos dígitos en porcentaje si la escasez de suministro se materializa, pero los precios objetivo exactos dependen de la producción de las refinerías y la elasticidad de la demanda.
La perspectiva alcista sugiere un potencial al alza, pero los riesgos incluyen una desaceleración de la demanda o aumentos inesperados de la oferta. Los inversores deben monitorear los datos de inventario y las tasas de utilización de las refinerías.
Una escasez de suministro de diésel implica una fuerte demanda de petróleo crudo a medida que los refinadores aumentan la producción para satisfacer la demanda de destilados. Una mayor utilización de la refinería suele elevar los precios del crudo WTI, especialmente con las existencias de diésel ya ajustadas.
Los refinadores utilizan petróleo crudo para producir diésel; una escasez de diésel incentiva una mayor producción de refinerías, lo que aumenta la demanda de materias primas de crudo, lo que podría elevar los precios de USOIL.
No, USOIL rastrea el crudo WTI, no el diésel. Sin embargo, el crudo y el diésel están correlacionados, y una escasez de diésel puede extenderse a los precios del crudo a través de la demanda de las refinerías, pero la relación no es uno a uno.
Los analistas de Goldman Sachs pronostican una escasez de suministro de diésel en agosto a medida que los inventarios de EE. UU. se desploman a su nivel más bajo desde 2003. La escasez podría disparar los futuros del diésel y aumentar los márgenes de refinación. La demanda de petróleo crudo podría aumentar a medida que los refinadores se apresuran a aumentar la producción.
Los analistas de Goldman Sachs pronostican una escasez de suministro de diésel en agosto de 2026, con inventarios en su nivel más bajo desde 2003, lo que indica un posible aumento brusco de los precios.
Una fuerte demanda industrial y de transporte, combinada con el mantenimiento de las refinerías y la limitada acumulación de existencias, ha llevado los inventarios a mínimos de dos décadas.
Es probable que la escasez de diésel impulse los futuros del diésel (ULSD) y también pueda elevar los precios del petróleo crudo a medida que los refinadores aumentan la producción para capitalizar los altos márgenes.