La Chine bloque les livraisons d'Airbus pour faire pression sur l'UE afin de certifier les avions Comac.
La décision de la Chine de retarder les livraisons d'Airbus réduit directement la visibilité des revenus à court terme du constructeur aéronautique. L'article cite cette action comme une pression pour obtenir la certification EASA de Comac, indiquant qu'Airbus est utilisé comme monnaie d'échange. Les perturbations risquent d'entraîner des pénalités de retard de paiement et une perte de confiance des clients.
- ▼ L'arrêt des livraisons de la Chine
- ▼ Pression pour la certification EASA de Comac
- ▲ Capitulation de l'UE et résolution rapide
- ▲ Les compagnies aériennes restant fidèles à Airbus malgré les retards
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Quel est le montant des revenus qu'Airbus risque de perdre en raison de l'arrêt des livraisons de la Chine ?
Les chiffres exacts ne sont pas divulgués, mais la Chine est le plus grand marché unique d'Airbus. Un arrêt prolongé pourrait affecter des milliards de dollars de livraisons et de commandes futures.
Est-il probable qu'Airbus perde des commandes au profit de Boeing ?
Oui, si les compagnies aériennes sont confrontées à une incertitude quant aux délais de livraison, elles pourraient accélérer les négociations avec Boeing pour des modèles comparables tels que le 737 MAX, en particulier compte tenu du besoin de Boeing de reconstituer son carnet de commandes.
Que peut faire Airbus pour atténuer l'impact ?
Airbus pourrait accélérer les livraisons à d'autres clients ou renégocier les contrats, mais la solution la plus efficace serait un accord entre l'UE et la Chine sur la certification de Comac, ce qui est indépendant d'Airbus.