Sable Offshore ringt um den Erhalt des Betriebs, während Kaliforniens Raffineriesektor auf 11 Standorte schrumpft, was das Unternehmen zwingt, neue Abnehmer für sein schweres Rohöl zu suchen und zugleich eine prekäre Kasse von 38 Millionen $ zu managen.
Sable kaufte den Santa-Ynez-Komplex 2024 für 643 Millionen $ von ExxonMobil und nahm die Harmony-Produktion im Mai 2025 wieder auf, steckt aber in einer Liquiditätskrise; Kaliforniens Raffineriesektor ist auf 11 Standorte mit 1,34 Millionen b/d Kapazität geschrumpft, wobei ausländische Lieferanten 2025 61 % des Raffinerieeinsatzmaterials stellen. Das verengt die Absatzmöglichkeiten für Sables heimisches Rohöl und erhöht das Risiko, dass das Rohöl exportiert werden muss, was die Projektökonomie untergräbt.
Sable Offshore steckt in einer schweren Liquiditätskrise, nachdem sein einziger Rohölabnehmer Chevron die Käufe im Oktober eingestellt hat. Trotz neuer Vereinbarungen mit Marathon und PBF Energy sieht sich das Unternehmen erheblichen operativen Hürden gegenüber, darunter ein Quartalsausgabenbedarf (Q4) von 165 bis 175 Millionen $ und die Herausforderung, schweren, schwefelreichen Rohöl in einem schrumpfenden kalifornischen Markt zu verkaufen.
Kalifornien schließt Raffinerien, daher gibt es weniger lokale Abnehmer für das Rohöl, das Sable vor Santa Barbara fördert, und das Unternehmen hat bereits Liquiditätsprobleme. Wenn es sein Öl verschiffen muss, statt es lokal zu verkaufen, wirft das Projekt weniger ab.
Ja, das Unternehmen kündigte im Mai 2025 an, die Produktion von der Harmony-Plattform wieder aufgenommen zu haben, nachdem es die Vermögenswerte 2024 für 643 Millionen $ von ExxonMobil gekauft hatte.