AkzoNobel et Axalta restent confiants dans une finalisation de la fusion début 2027, proposant une cession des actifs européens de revêtements de finition automobile pour dissiper les préoccupations concurrentielles britanniques.
La CMA britannique a soulevé des préoccupations concurrentielles de phase 1 uniquement concernant les revêtements de finition automobile au Royaume-Uni, mais les deux sociétés proposent le même paquet de remèdes déjà convenu avec la Commission européenne (cession de l'activité européenne et britannique de revêtements VR d'AkzoNobel) et affident rester confiantes dans une clôture de la fusion début 2027. Pour les actionnaires d'Axalta, cela réduit le risque d'échec de l'opération, même si la CMA n'a pas encore accepté le remède.
Les préoccupations de phase 1 de la CMA se limitent aux revêtements de finition automobile au Royaume-Uni, et AkzoNobel y remédiera en cédant son activité européenne de revêtements de finition automobile (VR), y compris le Royaume-Uni — un paquet déjà convenu avec la Commission européenne. Les sociétés réaffirment une finalisation début 2027, ce qui soutient le dossier, même si l'approbation britannique n'est pas encore acquise.
AkzoNobel et Axalta répondent aux préoccupations de la Competition and Markets Authority britannique concernant les revêtements de finition automobile en proposant le même paquet de remèdes déjà accepté par la Commission européenne. Les sociétés prévoient de céder l'activité européenne de revêtements de finition automobile d'AkzoNobel pour satisfaire les régulateurs et maintiennent leur objectif de finaliser la fusion début 2027.
Les sociétés indiquent que les préoccupations de la CMA se limitent aux revêtements de finition automobile au Royaume-Uni et qu'elles y répondront avec le même remède déjà convenu avec la Commission européenne, restant confiantes dans une finalisation de la fusion début 2027.
AkzoNobel cédera son activité européenne de revêtements de finition automobile, y compris l'unité britannique, comme remède — le même paquet déjà convenu avec la Commission européenne — et les sociétés s'attendent toujours à une finalisation de la fusion début 2027.