Hanwha Power Systems fait progresser sa stratégie maritime zéro carbone après avoir obtenu l'approbation de l'ABS pour un design de porte-conteneurs électrique de 1 700 EVP avec un système de stockage d'énergie de batterie de 151 MWh.
Hanwha Power Systems a obtenu l'Approbation en Principe (AiP) de l'ABS pour un design de porte-conteneurs alimenté par batterie de 1 700 EVP, marquant une étape significative dans sa stratégie de propulsion maritime zéro carbone. La solution intègre une propulsion électrique avec un système de stockage d'énergie de batterie conteneurisé de 151 MWh, positionnant l'entreprise pour capturer des parts de marché dans le secteur croissant du transport maritime écologique.
Le design présente environ 151 MWh de stockage d'énergie.
L'entreprise a reçu l'Approbation en Principe (AiP) de l'ABS pour son design de porte-conteneurs alimenté par batterie de 1 700 EVP.
Hanwha Power Systems a reçu l'Approbation en Principe de l'American Bureau of Shipping pour un porte-conteneurs alimenté par batterie de 1 700 EVP. Le design intègre une propulsion électrique avancée avec un système de stockage d'énergie de 151 MWh pour améliorer les capacités de transport maritime zéro carbone.
L'Approbation en Principe de l'American Bureau of Shipping valide la faisabilité technique du design de porte-conteneurs électrique de 1 700 EVP de Hanwha, marquant une étape cruciale vers la commercialisation de sa technologie de propulsion maritime zéro carbone.