Der Tankerverkehr durch die Straße von Hormuz erreichte am Dienstag mit sieben Schiffen einen Zwei-Monats-Tiefstand, was Versorgungsängste auslöste, die die Preise für Brent- und WTI-Rohöl inmitten anhaltender regionaler Instabilität stützten.
Die Rohölpreise stehen unter Aufwärtsdruck, da der Tankerverkehr durch die Straße von Hormuz auf ein Zwei-Monats-Tief gefallen ist. Laut Kpler-Analysten fiel das tägliche Rohöl, das die Straße überquert, um 27 % auf 10,1 Millionen Barrel, bedingt durch erneute Sicherheitsbedrohungen für Schiffe in der Region.
Der Verkehr hat den niedrigsten Stand seit Ende Juli erreicht, mit nur sieben aufgezeichneten Rohstofftransportern am Dienstag.
Die WTI-Preise reagieren auf dieselben Engpässe in der Lieferkette wie Brent, da die Straße von Hormuz ein kritischer Engpass für die globale Öldistribution bleibt. Der drastische Rückgang von 27 % im Volumen, der von Kpler-Analysten gemeldet wurde, hebt eine erhebliche Störung des Rohölflusses hervor, die typischerweise höhere Preisniveaus für USOIL unterstützt.
Das Volumen ist auf mindestens 10,1 Millionen Barrel pro Tag gefallen, was einem Rückgang von 27 % gegenüber dem Kriegs-Hoch der Vorwoche entspricht.
Die Rohölströme durch die Straße von Hormuz sind auf 10,1 Millionen Barrel pro Tag gefallen, was einem Rückgang von 27 % gegenüber den jüngsten Höchstständen entspricht. Der drastische Rückgang des Tankerverkehrs folgt auf erneute Angriffe auf Schiffe, die die Versorgungsängste anheizen und die globalen Ölpreise in die Höhe treiben.
Die Straße von Hormuz ist ein wichtiger maritimer Engpass für die globalen Energieversorgung, da ein erheblicher Teil der weltweiten Rohölexporte aus dem Nahen Osten durch diese enge Wasserstraße passieren muss.