BloombergNEF indique que la demande de carburant pour le transport routier en Inde ne culminera qu'en 2034, dépassant 2,5 millions de barils par jour. Bien que le pays connaisse une progression de l'adoption des véhicules électriques, les ventes actuelles restent en deçà des objectifs gouvernementaux pour 2030, garantissant une poursuite de la dépendance aux flottes conventionnelles à essence et diesel pour la prochaine décennie.
BloombergNEF prévoit que la demande de carburant routier de l'Inde ne culminera qu'en 2034 à plus de 2,5 millions de barils par jour, ce qui soutient la croissance de la demande mondiale de pétrole plus longtemps. Mais les ventes indiennes de véhicules électriques sont en retard sur les objectifs de 2030 et la consommation d'essence et de diesel de la Chine a déjà baissé cette année, laissant un tableau de la demande mitigé. La prévision est une étude structurelle, pas un changement immédiat de l'offre ou de la demande, l'effet sur les prix à court terme est donc limité.
- • Les perspectives 2026 de BloombergNEF sur les véhicules électriques en Inde prévoient un pic de la demande de carburant routier à plus de 2,5 millions de barils par jour en 2034
- • La consommation d'essence et de diesel de la Chine a baissé cette année amid destruction de la demande et adoption plus rapide des véhicules électriques
- • Les ventes indiennes de véhicules électriques sont en retard sur les objectifs gouvernementaux pour 2030, mais cet argument joue dans les deux sens