Alaska Air Group rapporte un BPA ajusté de 0,36 $ et dévoile des plans pour rejoindre d'importantes entreprises conjointes internationales, en plus de nouvelles routes de service direct de Seattle à Osaka et Papeete.
Alaska Air a rapporté une perte GAAP par action de 1,32 $, bien qu'elle ait atteint un BPA ajusté de 0,36 $ en excluant des impacts fiscaux spécifiques. La société signale un pivot stratégique vers la croissance internationale en annonçant son intention de rejoindre les entreprises internationales conjointes Atlantique et Pacifique avec des partenaires oneworld et en élargissant son hub de Seattle avec de nouvelles routes vers Osaka et Papeete.
Le BPA ajusté, excluant certains impacts fiscaux, était de 0,36 $.
Alaska Air a annoncé un nouveau service direct de Seattle à Osaka et Papeete.
Alaska Air Group a enregistré une perte GAAP de 1,32 $ par action, bien que les bénéfices ajustés aient atteint 0,36 $ par action en excluant des impacts fiscaux spécifiques. La compagnie a simultanément annoncé son intention de rejoindre les entreprises internationales conjointes Atlantique et Pacifique, signalant un pivot stratégique vers une connectivité mondiale élargie.
Alaska Air a enregistré une perte GAAP de 1,32 $ par action, mais a atteint un BPA ajusté de 0,36 $ après prise en compte d'impacts fiscaux spécifiques.
La société a annoncé son intention de rejoindre les entreprises internationales conjointes Atlantique et Pacifique avec des partenaires oneworld et lance un nouveau service direct vers Osaka et Papeete.