Commerzbank prévoit une baisse du brut Brent à 85 USD d'ici la fin de l'année alors que les primes de risque géopolitique s'estompent, bien que les prix persistants du diesel et du gaz naturel menacent de maintenir l'inflation dans la zone euro pendant des années.
Les analystes de Commerzbank prévoient une baisse des contrats à terme sur le pétrole de 104 USD à 85 USD d'ici la fin de l'année. Cette pression à la baisse est entraînée par la normalisation des exportations de brut du Moyen-Orient, qui se sont largement rétablies à des niveaux d'avant-guerre en raison d'une augmentation de l'activité de transit à travers le détroit d'Ormuz, entraînant une réduction des primes de risque géopolitique.
Commerzbank s'attend à ce que les contrats à terme sur le pétrole tombent vers 85 USD d'ici la fin de l'année.
Les prix du gaz naturel européen devraient afficher un taux de diminution plus lent par rapport au pétrole brut, selon Commerzbank. Cet environnement de prix persistant est identifié comme un facteur clé qui maintiendra l'inflation dans la zone euro à un niveau élevé jusqu'à mi-2027.
Les prix élevés devraient contribuer à une inflation persistante dans la zone euro jusqu'à mi-2027.
Les prix du diesel devraient diminuer plus lentement que ceux du pétrole brut, créant une divergence sur le marché de l'énergie. Cette rigidité relative des prix est citée par Commerzbank comme un facteur principal contribuant aux pressions inflationnistes en cours dans la zone euro.
Les prix du diesel diminuent plus lentement que ceux du pétrole brut, ce qui maintient une pression à la hausse sur les indicateurs d'inflation dans la zone euro.
Les analystes de Commerzbank prévoient que les prix du pétrole brut Brent vont diminuer de 104 USD à 85 USD alors que l'approvisionnement au Moyen-Orient se stabilise. Alors que les marchés du brut se normalisent, les prix persistants du diesel et du gaz naturel européen devraient maintenir l'inflation dans la zone euro à un niveau élevé jusqu'à mi-2027.
La banque cite la normalisation des exportations de brut du Moyen-Orient, qui sont revenues à des niveaux d'avant-guerre, entraînant une réduction des primes de risque géopolitique.
On s'attend à ce que l'inflation reste élevée jusqu'à mi-2027 car les prix du diesel et du gaz naturel européen devraient diminuer beaucoup plus lentement que ceux du pétrole brut.