El presidente Donald Trump ha prorrogado la exención de la Jones Act por 90 días adicionales, permitiendo que petroleros de bandera extranjera transporten petróleo y mercancías entre puertos de EE. UU. La medida busca mitigar los cuellos de botella en la distribución interna y contener el alza de los costos del combustible en medio de la guerra con Irán, aunque el impacto en los precios al consumidor sigue siendo limitado.
Trump extendió el viernes la exención de la Jones Act por 90 días, manteniendo la elegibilidad de los petroleros de bandera extranjera para los envíos domésticos de petróleo en EE. UU. y ampliando el conjunto de buques disponibles. Eso alivia los cuellos de botella de la distribución interna y debería aumentar marginalmente la oferta utilizable, un factor modestamente bajista para el crudo de EE. UU. Sin embargo, el artículo señala que las exenciones anteriores aportaron poco alivio, lo que limita el efecto.
- ▼ Prórroga de 90 días de la exención de la Jones Act confirmada por un funcionario de la Casa Blanca el viernes, manteniendo la elegibilidad de los petroleros extranjeros para el transporte de petróleo de puerto a puerto en EE. UU.
- ▼ La exención ya es la más larga en la historia de la ley marítima, en medio de la guerra con Irán que encarece los combustibles
- ▲ Los buques extranjeros siguen necesitando aprobación para cada viaje individual desde la restricción de agosto, con solo 48 exenciones concedidas desde entonces frente a unas 300 bajo las anteriores exenciones generales
- ▲ Las exenciones anteriores han aportado poco alivio en los surtidores, lo que sugiere un impacto real limitado en la oferta