Präsident Donald Trump hat die Ausnahme vom Jones Act um weitere 90 Tage verlängert, sodass ausländische Tanker Öl und Waren zwischen US-Häfen transportieren dürfen. Die Maßnahme soll nationale Engpässe bei der Distribution abmildern und die steigenden Kraftstoffkosten im Zuge des laufenden Kriegs mit dem Iran eindämmen, wenngleich die Auswirkungen auf die Verbraucherpreise begrenzt bleiben.
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Trump verlängerte am Freitag die Jones-Act-Ausnahme um 90 Tage und hält damit ausländische Tanker für Öllieferungen innerhalb der USA zugelassen und vergrößert den Pool verfügbarer Schiffe. Das erleichtert die nationale Distribution und dürfte die nutzbare Angebotsmenge geringfügig erhöhen – ein moderat bärischer Faktor für US-Öl. Der Artikel weist jedoch darauf hin, dass frühere Befreiungen wenig Entlastung brachten, was die Wirkung begrenzt.
Auslöser
- ▼ 90-tägige Verlängerung der Jones-Act-Ausnahme von einem Vertreter des Weißen Hauses am Freitag bestätigt; ausländische Tanker bleiben für den Öltransport zwischen US-Häfen zugelassen
- ▼ Die Ausnahme ist bereits die längste in der Geschichte des Schifffahrtsgesetzes, während der Krieg mit dem Iran die Kraftstoffkosten in die Höhe treibt
Risikofaktoren
- ▲ Ausländische Schiffe benötigen seit der Einschränkung im August weiterhin eine Genehmigung für jede einzelne Reise; seitdem wurden nur 48 Ausnahmen gewährt, gegenüber rund 300 unter den früheren pauschalen Befreiungen
- ▲ Frühere Befreiungen haben an der Zapfsäule kaum Entlastung gebracht, was auf eine begrenzte echte Angebots Wirkung hindeutet