Les libérations de stocks du G7 et la diminution des risques d'interdiction d'exportation de diesel aux États-Unis entraînent une forte baisse des marges de raffinage, les cracks de gasoil ICE chutant de 15 $ le baril alors que les inquiétudes concernant l'approvisionnement mondial s'apaisent.
Le spread de crack du gasoil ICE a considérablement diminué, passant de 85 $ à 70 $ le baril, alors que le marché intègre à la fois les libérations de stocks du G7 et une probabilité réduite d'une interdiction d'exportation de diesel aux États-Unis. Ce déclin reflète un refroidissement des marges de rentabilité des raffineries, qui avaient précédemment atteint des niveaux record.
Le crack est tombé à environ 70 $ le baril, contre un sommet de 85 $ la semaine dernière.
La libération coordonnée de 100 millions de barils de pétrole brut par le G7 est conçue pour augmenter l'offre mondiale, exerçant directement une pression à la baisse sur les prix du brut. Selon Warren Patterson d'ING, cette libération stratégique, prévue au cours des quatre prochains mois, sert de signal baissier pour le marché.
La libération vise à augmenter l'offre mondiale et à atténuer les pressions sur les prix.
En tant que référence mondiale, le pétrole brut Brent (UKOIL) est négativement impacté par la décision du G7 d'injecter 100 millions de barils d'offre sur le marché. L'annonce a effectivement tempéré le sentiment haussier qui avait précédemment fait monter les prix, alors que le marché s'ajuste à l'afflux d'approvisionnement à venir.
Les libérations sont programmées pour avoir lieu au cours des quatre prochains mois.
Les prix mondiaux du brut et du diesel subissent une pression à la baisse suite à la décision du G7 de libérer 100 millions de barils de pétrole des réserves stratégiques. Cette mesure, visant à atténuer les contraintes d'approvisionnement, a entraîné un recul des spreads de crack du gasoil ICE, passant de niveaux record de 85 $ à 70 $ le baril.
Les marges de raffinage, mesurées par les spreads de crack, diminuent en raison de la libération prévue de 100 millions de barils de pétrole par le G7 et d'une probabilité plus faible d'une interdiction d'exportation de diesel aux États-Unis.